Согласно данным от Книги рекордов Гиннеса, инженеры Zeekr провели попытки на тренировочном поле CATARC в Китае. Автомобиль 001 достиг максимальной скорости 207 996 км/ч, что делает его самым быстрым электрическим дрифт-каром. Система подвески шасси обеспечивает точный занос автомобиля. Стоит отметить, что рекорд самого быстрого дрифта в истории принадлежит специально настроенному Nissan GT-R MY16, который достиг скорости 304,96 км/ч.

Второй рекорд, установленный 001, - это самый быстрый слалом на электромобиле. Автомобиль проехал между 50 конусами, расположенными равномерно, и преодолел дистанцию за 49,05 секунды, не задев ни одного конуса.