В 2024 году в России планируется ввести в эксплуатацию 1437 новых "быстрых" электрозарядных станций (ЭЗС) мощностью 50 кВт и более, что превышает показатель предыдущего года, когда было введено 1151 станция. Об этом сообщил заместитель министра экономического развития Максим Колесников. Также добавил, что за последние два года было введено две очереди быстрых зарядных станций в 36 регионах, а в 2024 году планируется увеличить их число до 65 Кроме того, в этом году планируется ввести 3206 "медленных" ЭЗС мощностью до 50 кВт. В 2023 году планировалось запустить 659 быстрых и 2163 медленных станции, но план был изменен из-за включения в проект три новых пилотных региона: Красноярского края, Ярославской и Курской областей. Первый заместитель председателя правительства Андрей Белоусов отметил, что в 2024 году планируется удвоить сеть зарядных станций и количество регионов с быстрой зарядной инфраструктурой. К концу 2024 года количество быстрых зарядных станций должно превысить 2,5 тысячи. Управляющий директор PUNKT E Константин Алябьев отметил, что в ближайшие годы развитие зарядной инфраструктуры будет идти для обеспечения минимального покрытия всех городов и трасс, а затем операторы начнут уплотнять сеть в зависимости от роста парка электромобилей. Он также отметил, что развитие зарядной инфраструктуры сталкивается с проблемами, такими как высокая стоимость мощностей и наличие старых моделей электромобилей, которые не могут быстро заряжаться. Однако рынок электромобилей переживает переломный момент, и использование электротранспорта становится все более популярным, особенно в корпоративном секторе, что создает дополнительный спрос на зарядную инфраструктуру и приносит экономическую выгоду автопаркам по сравнению с транспортом на внутреннем сгораниием, отмечает генеральный директор "ТАЧ Продакшн" Юрий Орлов.